RENAULT TWINGO 3
「5MT」「RR」「ガソリン車」と、トレンドの真逆を進撃するフランスっ子です。トランスミッション、サイドミラーの開閉、エンジンスタート、リアウィンドの開閉、サイドブレーキ等々が今時の車なのに手動式と、何かと手が掛かる子なのです。とは言え我が家にとっては機能的に必要十分。約２０年ぶりの乗り換えな為、その他の装備や車としての基本性能の進化に感動してます^^。
（・∀・）ｲｲ!!
・シンプルな操作系。取説不要。
・クルーズコントロール付き。MT車にも採用するルノーの開発陣よ。
・バックモニター付き。バックソナーもあるので安心度アップ。
・シートヒーターまで付いてます。冬が楽しみ。
・APPLE CAR PLAY対応。すごく便利ね。
・ボディカラーが素敵。ブルードラジェ。ネーミングがおしゃれ。
・インテリアデザインがイカす。モノトーンカラーが渋いね。
（・A・）ｲｸﾅｲ!!
・無し。
・シンプルな操作系。取説不要。
・クルーズコントロール付き。MT車にも採用するルノーの開発陣よ。
・バックモニター付き。バックソナーもあるので安心度アップ。
・シートヒーターまで付いてます。冬が楽しみ。
・APPLE CAR PLAY対応。すごく便利ね。
・ボディカラーが素敵。ブルードラジェ。ネーミングがおしゃれ。
・インテリアデザインがイカす。モノトーンカラーが渋いね。
（・A・）ｲｸﾅｲ!!
・無し。
前期型はポップなイメージのトゥインゴですが、後期型の更に最終型はメッキ加飾やピアノブラック塗装やホイールデザイン等々が相まって、コンパクトカーながら高級感が漂い、そのアンバランスさがとても気に入ってます。本国では既にガソリン車は生産終了していて、ボディはそのままにEV車として販売中。日本では２０２３年で販売終了とのことなので、このご時世に「5MT」「RR」「ガソリン車」が手に入れられる最後のチャンスをギリギリ掴んだ感じです（笑）。
