
2023.08.15(tue)
お盆休みソロドライブプロジェクト第1弾。我が家から程よい距離でかつ楽しそうな場所を夜な夜な物色していたところ、ワタシのアンテナにビンビンに引っ掛かった物件です。
到着と同時にラテンのコンパクトカー(ミト&トゥインゴ2)がお出迎え。ガレージとパーキングのイカすマシン達を愛でつつ、美味しいランチに舌鼓を打ちました^^。
Garage, Café and BAR monocoque


wanwan家の日常をつらつらと

2023.08.15(tue)
お盆休みソロドライブプロジェクト第1弾。我が家から程よい距離でかつ楽しそうな場所を夜な夜な物色していたところ、ワタシのアンテナにビンビンに引っ掛かった物件です。
到着と同時にラテンのコンパクトカー(ミト&トゥインゴ2)がお出迎え。ガレージとパーキングのイカすマシン達を愛でつつ、美味しいランチに舌鼓を打ちました^^。
Garage, Café and BAR monocoque


2023.08.09(wed)
我が家の「死ぬまでに行きたいところ」リストの最古参をようやくクリアしました(笑)。美術館や図書館というよりアミューズメント施設といった感じですかね。


2023.06.28(wed)
納車してから直ぐにボディーコーティングを施工しました〜。ヨーロッパ車あるある「ブレーキダスト汚れ」がつきやすいホイールもセットでお願いしました。実は以前からコーティングには興味がありましたが、費用対効果がいまいち納得できず、二の足を踏んでおりました。ただ人生で一度は試してみたいという事と、新車購入のタイミングもあり、思い切って施工してもらいました。
で、肝心の効果の程はと言うと、仕上がり具合はもちろんピカピカですが、とにかく汚れが簡単に落ちるので洗車がとても楽ちんです。メンテナンスキットを用いて指定通りの洗車を行なっているので、仕様どおりの1年持てば納得な買物となりそうです^^。


RENAULT TWINGO 3
「5MT」「RR」「ガソリン車」と、トレンドの真逆を進撃するフランスっ子です。トランスミッション、サイドミラーの開閉、エンジンスタート、リアウィンドの開閉、サイドブレーキ等々が今時の車なのに手動式と、何かと手が掛かる子なのです。とは言え我が家にとっては機能的に必要十分。約20年ぶりの乗り換えな為、その他の装備や車としての基本性能の進化に感動してます^^。
前期型はポップなイメージのトゥインゴですが、後期型の更に最終型はメッキ加飾やピアノブラック塗装やホイールデザイン等々が相まって、コンパクトカーながら高級感が漂い、そのアンバランスさがとても気に入ってます。本国では既にガソリン車は生産終了していて、ボディはそのままにEV車として販売中。日本では2023年で販売終了とのことなので、このご時世に「5MT」「RR」「ガソリン車」が手に入れられる最後のチャンスをギリギリ掴んだ感じです(笑)。
